1968 DODGE CHARGER R/T

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein beeindruckendes Exemplar des Spitzenmodells Dodge Charger, das ab Werk mit dem leistungsstarken Road/Track-Paket (R/T) ausgestattet ist und seitdem eine umfassende Restaurierung durchlaufen hat.
• Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein originales R/T-Paket, das immer noch in der originalen gelben Farbe mit schwarzer Innenausstattung präsentiert wird und noch die originalen Karosseriestempel trägt, die diese Spezifikation bestätigen.
• Die Kraft kommt vom 440-Kubikzoll-V8-Motor, der mit Edelbrock-Leistungsköpfen, Holly Sniper-Kraftstoffeinspritzung und verschiedenen anderen Modifikationen ausgestattet ist, wie in der Dokumentation zu sehen ist, und an ein Tremec-Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Er wurde im Januar 1968 erstmals zugelassen und verbrachte zuvor einige Zeit in Kalifornien, Washington und New York in den USA, bevor er 2018 bei einer Auktion erworben und anschließend nach Großbritannien importiert wurde, wo er im Mai 2018 bei der DVLA neu zugelassen wurde.
• Er wurde in den USA von seinem Vorbesitzer restauriert, der auch eine spezialisierte Karosseriewerkstatt in den USA besaß.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Dodge Charger R/T ist in zeitgemäßem Gelb gehalten, mit den kultigen Hummelstreifen am Heck, neuen elektrisch betätigten Ausfahrscheinwerfern, einem neuen Dach, Stoßstangen, Plaketten und Zierleisten, einem Schaltgetriebe und einem Tick-Tack-Drehzahlmesser.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Stahlfelgen mit korrekten verchromten Nabenkappen, die mit Firestone 'Redline'-Nadelstreifenreifen bestückt sind. Ein Satz 17-Zoll-Torq-Thrust-II-Felgen im Fünfspeichen-Design von American Racing und fast neue Cooper-Reifen werden ebenfalls mitverkauft.
• Der mit schwarzem Vinyl ausgekleidete Innenraum verfügt über ein überarbeitetes Armaturenbrett und einen neuen Dachhimmel und ist mit einem RetroSound-Digitalradio mit Bluetooth-Kompatibilität im Stil der Zeit ausgestattet. Der Wagen ist außerdem mit Auto Gauge-Öldruck-, Spannungs- und Wassertemperaturanzeigen sowie einer digitalen Holley Sniper EFI-Anzeige ausgestattet.
• Der 440 V8 verfügt jetzt über eine kürzlich eingebaute Holley Sniper Einspritzanlage, Edelbrock Aluminium Leistungsköpfe, Aluminium Ansaugkrümmer, 286 Crane hydraulische Wettbewerbsnockenwellen, Hedman Krümmer, eine MSD Zündung, einen Aluminiumkühler mit elektrischem Lüfter, einen neuen Kraftstofftank und Kraftstoffleitungen sowie einen Ersatzauspuff mit Flowmaster Schalldämpfern. Der Wagen wird außerdem mit zwei Edelbrock 600 CFM Vergasern und einem Edelbrock Ansaugkrümmer als Ersatzteile geliefert.
• Der Motor ist mit einem Fünfgang-Tremec-Schaltgetriebe und einem 8,75-Zoll-Differenzial mit 3,73er-Sperre gekoppelt.
• Die Bremskraft kommt von einem Satz Scheibenbremsen vorne, unterstützt von 11-Zoll-Trommelbremsen hinten und Ersatzbremsleitungen.
• Zu den weiteren Modifikationen gehörte der Einbau eines Bergman-Schnelllenkgetriebes.
• Das Fahrzeug wird begleitet von seinem Washington Certificate of Title, verschiedenen Kaufbelegen und Überweisungsdokumenten, Ausdrucken von zeitgenössischer Dodge Charger Literatur, einer fotografischen Aufzeichnung der Restaurierung und einer Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Vorschäden an der Karosserie bekannt.
• Nachdem er zunächst bis auf das blanke Metall zurückgebaut worden war, soll sich die restaurierte Lackierung nach der Rotisserie-Restaurierung in einem außergewöhnlichen Zustand befinden.
• Der Innenraum ist in einem hervorragenden Zustand, mit nur einem kleinen Fleck auf der Türkarte des Fahrers.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass es keine bekannten mechanischen Mängel gibt.
• Das Vinyldach hebt sich am Übergang zu den Dachrinnen leicht an und muss neu geklebt werden.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die originale Temperaturanzeige nicht funktioniert; die elektrische Anzeige Holley Sniper und die zusätzlichen Anzeigen funktionieren jedoch alle.
• Die letzte TÜV-Prüfung war am 26. April 2018 bei 21.582 Meilen, die eine saubere Pass mit keine Hinweise oder Mängel war. Es wird davon ausgegangen, dass er aufgrund seines Alters von der Prüfpflicht ausgenommen ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein exzellent präsentiertes Exemplar des Flaggschiffs Dodge Charger R/T, das vor seiner Ankunft in Großbritannien einer "Rotisserie"-Restaurierung unterzogen wurde. Ausgestattet mit einer Reihe von leistungsstarken Motor-, Getriebe- und Aufhängungskomponenten und mit einem neu gestalteten Innenraum wäre er eine fantastische Ergänzung für jede Sammlung von Muscle Cars aus den 1960er Jahren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un impresionante ejemplo del Dodge Charger de gama alta de la marca, equipado de fábrica con el paquete Road/Track (R/T) de alto rendimiento, y que desde entonces ha sido sometido a una extensa restauración en asador.
• Este coche es un manual original R / T paquete de coche, todavía se presenta en la fábrica original de color amarillo sobre un interior negro, y todavía con su cuerpo original sellos para confirmar esta especificación de construcción.
• La potencia proviene del motor V8 de 440 pulgadas cúbicas mejorado, que incorpora cabezas de rendimiento Edelbrock, inyección de combustible Holly Sniper, y varias otras modificaciones como se ve en la documentación, acoplado a una transmisión manual Tremec de cinco velocidades.
• Registrado por primera vez en enero de 1968, ha pasado previamente por California, Washington y Nueva York en los Estados Unidos, antes de ser adquirido en una subasta en 2018 y posteriormente importado a Reino Unido, donde se volvió a registrar en la DVLA en mayo de 2018.
• Fue restaurado en Estados Unidos por su anterior propietario, que también era dueño de un taller de carrocería especializado en Estados Unidos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Dodge Charger R/T tiene un acabado amarillo de época, con las icónicas rayas "bumblebee" en la parte trasera, nuevos faros delanteros desplegables de accionamiento eléctrico, un techo de repuesto, parachoques, insignias y brillos, caja de cambios manual y un cuentavueltas.
• Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas con tapacubos cromados correctos, calzadas con neumáticos Firestone "Redline" a rayas. También se incluye en la venta un juego de llantas Torq-Thrust II de cinco radios de American Racing y neumáticos Cooper casi nuevos.
• El habitáculo, revestido de vinilo negro, cuenta con un salpicadero y un revestimiento de techo renovados, y ahora viene equipado con una radio digital RetroSound de época con compatibilidad Bluetooth. El coche también está equipado con diales de presión de aceite, voltaje y temperatura del agua Auto Gauge, además de la lectura digital Holley Sniper EFI.
• Su 440 V8 cuenta ahora con un sistema de inyección de combustible Holley Sniper recientemente instalado, culatas de aluminio Edelbrock de alto rendimiento, colector de admisión de aluminio, 286 levas hidráulicas de competición Crane, colectores Hedman, un encendido MSD, un radiador de aluminio con un ventilador eléctrico, un nuevo depósito y conductos de combustible, y un escape de sustitución con silenciadores Flowmaster. El coche también viene con los carburadores dobles Edelbrock 600 CFM y el colector de admisión Edelbrock como repuestos.
• El motor está asociado a una transmisión manual Tremec de cinco velocidades, con un diferencial de tracción positiva de 8,75 pulgadas y 3,73.
• La potencia de frenado proviene de un juego de frenos de disco delanteros, asistidos por frenos de tambor traseros de 11 pulgadas y conductos de freno de repuesto.
• Otras modificaciones incluyen la instalación de una caja de dirección de relación rápida Bergman.
• Acompañan al vehículo su Certificado de Título de Washington, varios recibos de venta y documentos de transferencia, impresiones de literatura del Dodge Charger de la época, un registro fotográfico de la restauración y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño anterior en la carrocería.
• Después de haber sido llevado a la chapa desnuda, se dice que su pintura restaurada está en condiciones excepcionales después de la restauración en el asador.
• El interior está en magnífico estado, con sólo una pequeña marca en la tarjeta de la puerta del conductor.
• El vendedor advierte que no hay fallos mecánicos conocidos.
• El techo de vinilo donde se une a los canalones se está levantando muy ligeramente en los bordes y necesitará volver a pegarse.
• El vendedor señala que el indicador de temperatura original no funciona; sin embargo, el indicador eléctrico Holley Sniper y los indicadores adicionales funcionan.
• La última prueba de ITV fue el 26 de abril de 2018 con 21.582 millas, que fue un pase limpio sin avisos o defectos. Se entiende que está exento de la prueba obligatoria por su edad.

RESUMEN

Se trata de un ejemplo excelentemente presentado del emblemático Dodge Charger R/T, que fue sometido a una restauración en asador antes de su llegada al Reino Unido. Ahora está equipado con un motor de alto rendimiento, transmisión y componentes de la suspensión, y con un interior renovado, sería una fantástica adición a cualquier colección de muscle cars de los años 60.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple impressionnant de la Dodge Charger haut de gamme de la marque, équipée en usine du pack hautes performances Road/Track (R/T), et qui a depuis subi une restauration extensive "rotisserie".
• Cette voiture est un modèle R/T manuel d'origine, toujours présenté dans sa couleur jaune d'origine sur un intérieur noir, et toujours avec ses tampons de carrosserie d'origine pour confirmer cette spécification de construction.
• La puissance provient d'un moteur V8 amélioré de 440 pouces cubes, incorporant des culasses Edelbrock performantes, une injection Holly Sniper, et diverses autres modifications comme le montre la documentation, couplé à une transmission manuelle Tremec à cinq vitesses.
• Enregistrée pour la première fois en janvier 1968, elle a auparavant passé du temps en Californie, à Washington et à New York aux États-Unis, avant d'être achetée aux enchères en 2018, puis importée au Royaume-Uni, où elle a été réenregistrée auprès de la DVLA en mai 2018.
• Elle a été restaurée aux États-Unis par son précédent propriétaire, qui possédait également un atelier de carrosserie spécialisé aux États-Unis.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Dodge Charger R/T est finie en jaune d'époque, avec les bandes emblématiques du bourdon à l'arrière, de nouveaux phares à commande électrique, un toit de remplacement, des pare-chocs, des badges et des éléments brillants, une boîte de vitesses manuelle et un compte-tours tic-tac.
• Elle est montée sur un ensemble de roues en acier de 15 pouces avec des enjoliveurs chromés corrects, chaussées de pneus Firestone "Redline" à rayures. Un jeu de jantes Torq-Thrust II de 17 pouces à cinq rayons de chez American Racing et des pneus Cooper presque neufs seront également inclus dans la vente.
• L'habitacle garni de vinyle noir présente un tableau de bord et une garniture de plafond rénovés, et est désormais équipé d'une radio numérique RetroSound d'époque avec compatibilité Bluetooth. La voiture est également équipée de cadrans Auto Gauge pour la pression d'huile, la tension et la température de l'eau, ainsi que d'un affichage numérique Holley Sniper EFI.
• Son V8 440 est désormais équipé d'un système d'injection Holley Sniper récemment installé, de culasses hautes performances Edelbrock en aluminium, d'un collecteur d'admission en aluminium, de 286 cames hydrauliques de compétition Crane, de collecteurs Hedman, d'un allumage MSD, d'un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique, d'un nouveau réservoir et de nouvelles conduites de carburant, et d'un échappement de remplacement avec silencieux Flowmaster. La voiture est également livrée avec les deux carburateurs Edelbrock 600 CFM et le collecteur d'admission Edelbrock comme pièces de rechange.
• Le moteur est associé à une transmission manuelle Tremec à cinq vitesses, avec un différentiel à traction positive de 8,75 pouces et 3,73.
• La puissance de freinage est assurée par un jeu de freins à disque à l'avant, assisté par des freins à tambour de 11 pouces à l'arrière et des conduites de frein de rechange.
• Parmi les autres modifications, citons le montage d'un boîtier de direction Bergman à rapport rapide.
• Le véhicule sera accompagné de son certificat d'immatriculation de l'État de Washington, de divers reçus de vente et documents de transfert, d'imprimés sur la Dodge Charger d'époque, d'un dossier photographique de la restauration et d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs sur la carrosserie.
• Ayant d'abord été ramenée à l'état de métal nu, sa peinture restaurée est dite dans un état exceptionnel suite à la restauration par rôtisserie.
• L'intérieur est en superbe état avec seulement une petite marque notée sur la carte de la porte du conducteur.
• Le vendeur indique qu'il n'y a pas de défauts mécaniques connus.
• Le toit en vinyle, à l'endroit où il rejoint les gouttières, se soulève très légèrement sur les bords et devra être recollé.
• Le vendeur indique que la jauge de température d'origine ne fonctionne pas, mais que la lecture électrique Holley Sniper et les jauges supplémentaires fonctionnent toutes.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 26 avril 2018 à 21,582 miles, qui a été un succès propre sans avis ni défaut. Il est entendu qu'il est exempté des tests obligatoires en raison de son âge.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple excellemment présenté du fleuron des Dodge Charger R/T, qui a subi une restauration "rotisserie" avant son arrivée au Royaume-Uni. Désormais équipé d'un ensemble de moteurs, de transmissions et de suspensions hautes performances, et doté d'un intérieur remanié, il serait un ajout fantastique à toute collection de muscle cars des années 1960.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un impressionante esempio della Dodge Charger top di gamma del marchio, equipaggiata in fabbrica con il pacchetto Road/Track (R/T) ad alte prestazioni, e che da allora è stata sottoposta a un ampio restauro "in rosticceria".
• Questa vettura è un'auto originale con pacchetto R/T manuale, ancora presentata nel colore giallo originale di fabbrica su interni neri e con le stampigliature originali della carrozzeria a conferma delle specifiche di costruzione.
• La potenza proviene dal motore V8 potenziato da 440 pollici cubi, con teste Edelbrock ad alte prestazioni, iniezione Holly Sniper e varie altre modifiche come si può vedere nella documentazione, accoppiato a un cambio manuale Tremec a cinque rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nel gennaio 1968, ha trascorso un periodo in California, Washington e New York negli Stati Uniti, prima di essere acquistata all'asta nel 2018 e successivamente importata nel Regno Unito, dove è stata reimmatricolata presso la DVLA nel maggio 2018.
• È stata restaurata in rosticceria negli Stati Uniti dal suo precedente proprietario, che possedeva anche una carrozzeria specializzata negli Stati Uniti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Dodge Charger R/T è rifinita in un giallo d'epoca, con le iconiche strisce "bumblebee" nella parte posteriore, nuovi fari a scomparsa ad azionamento elettrico, tetto di ricambio, paraurti, stemmi e finiture brillanti, cambio manuale e contagiri.
• La vettura monta un set di cerchi in acciaio da 15 pollici con coprimozzo cromati corretti, dotati di pneumatici Firestone "Redline" gessati. Un set di cerchi a cinque razze da 17 pollici Torq-Thrust II di American Racing e pneumatici Cooper quasi nuovi saranno inclusi nella vendita.
• L'abitacolo, rivestito in vinile nero, presenta una plancia e un rivestimento rinnovati ed è ora dotato di una radio digitale RetroSound d'epoca con compatibilità Bluetooth. L'auto è inoltre dotata di manometri Auto Gauge per la pressione dell'olio, la tensione e la temperatura dell'acqua, oltre alla lettura digitale Holley Sniper EFI.
• Il suo 440 V8 è ora dotato di un sistema di iniezione Holley Sniper montato di recente, teste Edelbrock in alluminio ad alte prestazioni, collettore di aspirazione in alluminio, 286 camme idrauliche da competizione Crane, collettori Hedman, un'accensione MSD, un radiatore in alluminio con ventola elettrica, un nuovo serbatoio e linee di alimentazione e uno scarico di ricambio con silenziatori Flowmaster. L'auto viene fornita anche con i doppi carburatori Edelbrock da 600 CFM e il collettore di aspirazione Edelbrock come ricambi.
• Il motore è abbinato a un cambio manuale Tremec a cinque rapporti, con un differenziale a trazione positiva 3,73 da 8,75 pollici.
• La potenza di arresto proviene da un set di freni a disco anteriori, coadiuvati da freni a tamburo posteriori da 11 pollici e da tubi dei freni di ricambio.
• Altre modifiche comprendono il montaggio di una scatola dello sterzo a rapporto rapido Bergman.
• Il veicolo sarà accompagnato dal certificato di proprietà di Washington, da varie ricevute di vendita e documenti di trasferimento, da stampe di letteratura d'epoca sulla Dodge Charger, da una documentazione fotografica del restauro e da una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di precedenti danni alla carrozzeria.
• Dopo essere stata riportata a metallo nudo, la sua vernice restaurata è stata dichiarata in condizioni eccezionali dopo il restauro in rosticceria.
• Gli interni sono in ottimo stato, con un solo piccolo segno notato sulla scheda della porta del guidatore.
• Il venditore dichiara che non ci sono difetti meccanici noti.
• Il tetto in vinile, nel punto in cui incontra le grondaie, si sta sollevando leggermente sui bordi e dovrà essere reincollato.
• Il venditore fa notare che l'indicatore di temperatura originale non funziona; tuttavia la lettura elettrica Holley Sniper e gli indicatori supplementari sono tutti funzionanti.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 26 aprile 2018 a 21.582 miglia, che è stato superato senza alcun avviso o difetto. A quanto risulta, la vettura è esente dai test obbligatori in base all'età.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare ottimamente presentato dell'ammiraglia Dodge Charger R/T, che è stato sottoposto a un restauro "in rosticceria" prima del suo arrivo nel Regno Unito. Ora equipaggiata con una serie di componenti ad alte prestazioni per il motore, la trasmissione e le sospensioni e con interni rielaborati, sarebbe una fantastica aggiunta a qualsiasi collezione di muscle car degli anni Sessanta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een indrukwekkend voorbeeld van de top-of-the-range Dodge Charger van het merk, af fabriek uitgerust met het high-performance Road/Track (R/T) pakket, en die sindsdien een uitgebreide 'rotisserie' restauratie heeft ondergaan.
• Deze auto is een originele handgeschakelde R/T package auto, nog steeds gepresenteerd in fabrieksorigineel geel over een zwart interieur, en nog steeds met zijn originele carrosseriestempels om deze bouwspecificatie te bevestigen.
• Het vermogen komt van de 440-kubieke inch V8-motor, met Edelbrock performance koppen, Holly Sniper brandstofinjectie en diverse andere modificaties zoals te zien in de documentatie, gekoppeld aan een Tremec handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Hij werd voor het eerst geregistreerd in januari 1968 en verbleef eerder in Californië, Washington en New York in de VS, voordat hij in 2018 op een veiling werd gekocht en vervolgens werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij in mei 2018 opnieuw werd geregistreerd bij de DVLA.
• Hij werd in de VS 'rotisserie' gerestaureerd door de vorige eigenaar, die ook een gespecialiseerd carrosseriebedrijf in de VS bezat.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Dodge Charger R/T is uitgevoerd in historisch correct geel, met de iconische 'bumblebee' strepen aan de achterzijde, nieuwe elektrisch bediende pop-out koplampen, een vervangend dak, bumpers, badges en chroomwerk, handgeschakelde versnellingsbak en een tikkende toerenteller.
• Hij staat op een set 15-inch stalen wielen met correct verchroomde naafdoppen, voorzien van Firestone 'Redline' krijtstreepbanden. Een set vijfspaaks 17-inch Torq-Thrust II wielen van American Racing en vrijwel nieuwe Cooper banden worden ook verkocht.
• De met zwart vinyl beklede cabine heeft een vernieuwd dashboard en hemelbekleding, en is nu uitgerust met een RetroSound digitale radio met Bluetooth compatibiliteit. De auto is ook uitgerust met Auto Gauge oliedruk, spanning en watertemperatuur wijzerplaten, plus Holley Sniper EFI digitale uitlezing.
• Zijn 440 V8 is nu voorzien van een recent gemonteerd Holley Sniper brandstofinjectiesysteem, aluminium Edelbrock performance koppen, aluminium inlaatspruitstuk, 286 Crane hydraulische competitie nokkenassen, Hedman headers, een MSD ontsteking, een aluminium radiator met elektrische ventilator, een nieuwe brandstoftank en brandstofleidingen, en een vervangende uitlaat met Flowmaster dempers. De auto wordt ook geleverd met de dubbele Edelbrock 600 CFM carburateurs en Edelbrock inlaatspruitstuk als reserve.
• De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde Tremec vijfversnellingsbak, met een 8,75-inch 3,73 positief sperdifferentieel.
• De remkracht komt van een set schijfremmen voor, bijgestaan door 11-inch trommelremmen achter en vervangende remleidingen.
• Andere wijzigingen waren de montage van een Bergman fast-ratio stuurhuis.
• Het voertuig zal vergezeld gaan van zijn Washington Certificate of Title, diverse verkoopbewijzen en overdrachtsdocumenten, historische Dodge Charger literatuur afdrukken, een fotografisch verslag van de restauratie, en een verzameling van onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van eerdere schade aan de carrosserie.
• Na eerst te zijn teruggebracht tot blank metaal, verkeert het gerestaureerde lakwerk naar verluidt in uitzonderlijke staat na de rotisserie-restauratie.
• Het interieur is in uitstekende staat met slechts één klein vlekje op het bestuurdersportier.
• Volgens de verkoper zijn er geen bekende mechanische gebreken.
• Het vinyl dak waar het samenkomt met de dakgoten komt aan de randen iets omhoog en moet opnieuw worden gelijmd.
• De verkoper merkt op dat de originele temperatuurmeter niet werkt; de Holley Sniper elektrische uitlezing en de extra meters functioneren echter allemaal.
• De meest recente APK-keuring was op 26 april 2018 bij 21.582 mijl, wat een schone pas was zonder adviezen of gebreken. Het is begrepen om vrijgesteld te zijn van verplichte testen op basis van leeftijd.

SAMENVATTING

Dit is een uitstekend gepresenteerd voorbeeld van het vlaggenschip Dodge Charger R/T, die een 'rotisserie' restauratie onderging voor zijn aankomst in het Verenigd Koninkrijk. Nu uitgerust met een reeks high-performance motor-, transmissie- en ophangingscomponenten, en voorzien van een nieuw interieur, zou hij een fantastische aanvulling zijn op elke verzameling muscle cars uit de jaren zestig.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Imponujący przykład Dodge'a Charger'a z najwyższej półki, fabrycznie wyposażonego w wyczynowy pakiet Road/Track (R/T), który od tego czasu przeszedł gruntowną renowację metodą "rotisserie".
• Ten samochód jest oryginalny podręcznik R / T pakiet samochód, nadal prezentowane w fabryce oryginalny żółty nad czarnym wnętrzem, a nadal z oryginalnymi znaczkami ciała, aby potwierdzić tę specyfikację budowy.
• Moc pochodzi z ulepszonego silnika V8 o pojemności 440 cali sześciennych, zawierającego głowice Edelbrock, wtrysk paliwa Holly Sniper i różne inne modyfikacje widoczne w dokumentacji, połączonego z pięciobiegową manualną skrzynią biegów Tremec.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1968 roku, wcześniej spędził czas w Kalifornii, Waszyngtonie i Nowym Jorku w USA, zanim został zakupiony na aukcji w 2018 roku, a następnie sprowadzony do Wielkiej Brytanii, gdzie został ponownie zarejestrowany w DVLA w maju 2018 roku.
• Został on odrestaurowany w USA przez poprzedniego właściciela, który posiadał również specjalistyczny warsztat blacharski w USA.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Dodge Charger R/T jest wykończony w kolorze żółtym, z kultowymi paskami "trzmiela" z tyłu, nowymi elektrycznie sterowanymi wysuwanymi reflektorami, wymienionym dachem, zderzakami, plakietkami i jasnym wykończeniem, manualną skrzynią biegów i obrotomierzem.
• Jeździ na zestawie 15-calowych stalowych felg z poprawnymi chromowanymi kołpakami, obutych w opony Firestone 'Redline' pinstripe. Zestaw pięcioramiennych 17-calowych kół Torq-Thrust II od American Racing i prawie nowe opony Cooper również zostaną włączone do sprzedaży.
• Kabina wykończona czarnym winylem ma odnowioną deskę rozdzielczą i podsufitkę, a teraz jest wyposażona w stylizowane na epokę radio cyfrowe RetroSound z kompatybilnością Bluetooth. Samochód jest również wyposażony w wskaźniki ciśnienia oleju, napięcia i temperatury wody Auto Gauge oraz cyfrowy odczyt Holley Sniper EFI.
• Jego 440 V8 posiada niedawno zamontowany system wtrysku paliwa Holley Sniper, aluminiowe głowice Edelbrock, aluminiowy kolektor dolotowy, hydrauliczne krzywki Crane 286, kolektory Hedman, zapłon MSD, aluminiową chłodnicę z elektrycznym wentylatorem, nowy zbiornik paliwa i przewody paliwowe oraz nowy wydech z tłumikami Flowmaster. Samochód posiada również podwójne gaźniki Edelbrock 600 CFM i kolektor dolotowy Edelbrock jako części zamienne.
• Silnik sparowany jest z pięciobiegową manualną skrzynią biegów Tremec, z 8,75-calowym mechanizmem różnicowym o pozytywnej trakcji 3,73.
• Siła hamowania pochodzi z zestawu przednich hamulców tarczowych, wspomaganych przez 11-calowe tylne hamulce bębnowe i wymienne przewody hamulcowe.
• Inne modyfikacje obejmowały montaż szybkiej przekładni kierowniczej Bergman.
• Towarzyszące pojazdowi będą jego Washington Certificate of Title, różne paragony sprzedaży i dokumenty transferu, okres Dodge Charger wydruki literatury, zapis fotograficzny z renowacji, a kolekcja faktur utrzymania.

KONDYCJA

• Sprzedający nie wie o żadnych wcześniejszych uszkodzeniach karoserii.
• Po przywróceniu go do stanu surowego, jego odrestaurowana powłoka lakiernicza jest podobno w wyjątkowym stanie po renowacji na rożnie.
• Wnętrze jest w doskonałej kolejności z tylko jeden mały znak zauważyć na karcie drzwi kierowcy.
• Sprzedający informuje, że nie są znane żadne usterki mechaniczne.
• Dach z winylu, gdzie spotyka się z rynnami, podnosi się bardzo lekko na krawędziach i będzie wymagał ponownego sklejenia.
• Sprzedający zaznacza, że oryginalny wskaźnik temperatury nie działa; jednak elektryczny odczyt Holley Sniper i dodatkowe wskaźniki są sprawne.
• Ostatni test MOT odbył się 26 kwietnia 2018 r. przy 21,582 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek lub wad. Przyjmuje się, że jest zwolniony z obowiązkowych testów na podstawie wieku.

SUMMARY

Jest to doskonale prezentujący się przykład flagowego Dodge'a Charger'a R/T, który przeszedł renowację metodą "rotisserie" przed przybyciem do Wielkiej Brytanii. Obecnie wyposażony w szereg wysokowydajnych elementów silnika, skrzyni biegów i zawieszenia oraz posiadający ponownie wykończone wnętrze, będzie fantastycznym dodatkiem do każdej kolekcji muscle cars z lat 60.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo impressionante do Dodge Charger topo de gama da marca, equipado de fábrica com o pacote de alto desempenho Road/Track (R/T), e que desde então foi submetido a uma extensa restauração "rotisserie".
• Este carro é um carro manual original R/T, ainda apresentado em amarelo original de fábrica sobre um interior preto, e ainda com a sua carroçaria original carimbada para confirmar esta especificação de construção.
• A potência vem do motor V8 de 440 polegadas cúbicas modernizado, incorporando cabeças de desempenho Edelbrock, injecção de combustível Holly Sniper, e várias outras modificações como se vê na documentação, acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades Tremec.
• Registado pela primeira vez em Janeiro de 1968, passou anteriormente na Califórnia, Washington, e Nova Iorque nos EUA, antes de ser comprado em leilão em 2018 e posteriormente importado para o Reino Unido, onde foi novamente registado na DVLA em Maio de 2018.
• Foi "rotisserie" restaurada nos EUA pelo seu anterior proprietário, que também possuía como oficina especializada nos EUA.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Dodge Charger R/T é terminado em amarelo periódico, com as icónicas riscas "bumblebee" na parte traseira, novos faróis pop-out accionados electricamente, um tecto de substituição, pára-choques, crachás e brilhantes, caixa de velocidades manual, e um contador de tick-tock reversível.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço de 15 polegadas com as tampas de cubo cromadas correctas, calçadas em pneus Firestone 'Redline' de riscas de pino. Um conjunto de rodas Torq-Thrust II de 5 raios de 17 polegadas da American Racing e pneus Cooper quase novos será também incluído na venda.
• A cabina em vinil preto tem um painel de instrumentos e um cabeçalho remodelado, e agora vem equipada com um rádio digital RetroSound de estilo periódico com compatibilidade Bluetooth. O carro está também equipado com mostradores de pressão de óleo Auto Gauge, tensão e temperatura da água, mais a leitura digital Holley Sniper EFI.
• O seu 440 V8 apresenta agora um sistema de injecção de combustível Holley Sniper recentemente instalado, cabeças de desempenho Edelbrock de alumínio, colector de admissão de alumínio, 286 cames de competição hidráulica Crane, cabeças Hedman, um MSD de ignição, um radiador de alumínio com ventilador eléctrico, um novo depósito de combustível e linhas de combustível, e um escape de substituição com silenciadores Flowmaster. O carro também vem com os carburadores duplos Edelbrock 600 CFM e o colector de admissão Edelbrock como peças de substituição.
• O motor é emparelhado com uma transmissão manual Tremec de cinco velocidades, com um diferencial de tracção positiva de 8,75 polegadas e 3,73 polegadas.
• A potência de paragem vem de um conjunto de travões de disco dianteiros, assistidos por travões de tambor traseiros de 11 polegadas e linhas de travões de substituição.
• Outras modificações incluíram a montagem de uma caixa de direcção de relação rápida Bergman.
• A acompanhar o veículo estará o seu Washington Certificate of Title, vários recibos de vendas e documentos de transferência, impressões da literatura do Dodge Charger do período, um registo fotográfico da restauração, e uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano anterior na carroçaria.
• Tendo sido primeiro levado de volta ao metal nu, diz-se que a sua pintura restaurada se encontra em condições excepcionais após a restauração do rotisserie.
• O interior está em ordem soberba com apenas uma pequena marca anotada no cartão da porta do condutor.
• O vendedor aconselha que não há falhas mecânicas conhecidas.
• O telhado em vinil onde se encontra com as caleiras está a levantar-se muito ligeiramente nas bordas e precisará de ser colado novamente.
• O vendedor observa que o medidor de temperatura original não funciona; no entanto, a leitura eléctrica do Holley Sniper e os medidores adicionais estão todos a funcionar.
• O teste MOT mais recente foi a 26 de Abril de 2018 a 21.582 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos. Entende-se estar isento de testes obrigatórios com base na idade.

SÍNTESE

Este é um excelente exemplo apresentado da nave emblemática Dodge Charger R/T, que foi submetida a uma restauração "rotisserie" antes da sua chegada ao Reino Unido. Agora equipado com uma jangada de componentes de motor, transmissão e suspensão de alto desempenho, e com um interior reajustado, faria uma adição fantástica a qualquer colecção de carros musculares dos anos 60.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett imponerande exemplar av märket Dodge Charger i toppklass, fabriksutrustad med det högpresterande Road/Track-paketet (R/T) och som sedan dess har genomgått en omfattande rotisserie-renovering.
• Den här bilen är en originalbil med manuellt R/T-paket, fortfarande presenterad i fabriksoriginalgult med svart interiör, och fortfarande med sina ursprungliga karossstämplar som bekräftar byggspecifikationen.
• Kraften kommer från den uppgraderade V8-motorn på 440 kubiktum med Edelbrock-huvuden, Holly Sniper-bränsleinsprutning och andra modifieringar som syns i dokumentationen, kopplad till en Tremec femväxlad manuell växellåda.
• Den registrerades första gången i januari 1968 och har tidigare varit i Kalifornien, Washington och New York i USA, innan den köptes på auktion 2018 och därefter importerades till Storbritannien, där den omregistrerades hos DVLA i maj 2018.
• Den restaurerades i USA av den tidigare ägaren, som också ägde en specialiserad karosseriverkstad i USA.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Dodge Charger R/T är färdigställd i tidstypiskt gult, med de ikoniska hummelrandarna baktill, nya elektriskt aktiverade pop-out-strålkastare, ett nytt tak, stötfångare, märken och ljusa detaljer, manuell växellåda och en tick tick-tock-varvräknare.
• Den körs på en uppsättning 15-tums stålhjul med korrekta kromade navkapslar och Firestone "Redline" pinstripe-däck. En uppsättning 17-tums Torq-Thrust II-fälgar med fem ekrar från American Racing och nästan nya Cooper-däck ingår också i försäljningen.
• Den svarta vinylklädda kupén har en renoverad instrumentbräda och takbeklädnad och är nu utrustad med en RetroSound digitalradio i tidstypisk stil med Bluetooth-kompatibilitet. Bilen är också utrustad med Auto Gauge-oljetryck-, spännings- och vattentemperaturmätare samt Holley Sniper EFI-digital avläsning.
• Dess 440 V8 har nu ett nyligen monterat Holley Sniper-bränsleinsprutningssystem, Edelbrock-huvuden i aluminium, insugningsrör i aluminium, 286 hydrauliska tävlingsnockor från Crane, Hedman-kopplingsrör, MSD-tändning, aluminiumkylare med elektrisk fläkt, ny bränsletank och bränsleledningar samt ett ersättningsavgasrör med Flowmaster-ljuddämpare. Bilen levereras också med dubbla Edelbrock 600 CFM-förgasare och Edelbrock-insugningsrör som reservdelar.
• Motorn är kopplad till en femväxlad Tremec-manuell växellåda med en 8,75-tums 3,73-differential med positiv dragkraft.
• Stoppkraften kommer från en uppsättning främre skivbromsar, med hjälp av 11-tums bakre trumbromsar och ersättningsbromslinor.
• Andra modifieringar var bland annat en Bergman snabbväxlad styrbox.
• Med fordonet följer ett Washington Certificate of Title, olika försäljningskvitton och överföringsdokument, utskrifter av tidstypisk Dodge Charger-litteratur, ett fotoalbum från restaureringen och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några tidigare skador på karossen.
• Efter att först ha tagits tillbaka till bar metall, sägs den restaurerade lackeringen vara i exceptionellt skick efter rotisserie-renoveringen.
• Interiören är i utmärkt skick med endast ett litet märke på förardörrens kort.
• Säljaren uppger att det inte finns några kända mekaniska fel.
• Vinyltaket där det möter takrännorna lyfter något i kanterna och måste limmas om.
• Säljaren noterar att den ursprungliga temperaturmätaren inte fungerar, men att den elektriska Holley Sniper-mätaren och de andra mätarna fungerar.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 26 april 2018 vid 21 582 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter. Den är tydligen undantagen från obligatoriska tester på grund av sin ålder.

SAMMANFATTNING

Detta är ett utmärkt exemplar av flaggskeppet Dodge Charger R/T som genomgick en rotisserie-renovering innan den kom till Storbritannien. Den är nu utrustad med en rad högpresterande komponenter för motor, växellåda och fjädring och har en omgjord interiör. Den skulle vara ett fantastiskt tillskott till en samling av 1960-talets muskelbilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.