Vigias y Señaleros

GERENCIA DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE
Instructivo de vigías y señaleros del Proyecto Obra

Código: 30341- IT-SSO-16 Revisión: 00 Página 1 de 3
Gruesa Los Olivos
Instructivo de Vigías y Señaleros
CONTROL DE EMISION Y CAMBIOS
Rev. Nº Fecha Descripción Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Cinthia Vargas Jose Torrel Abel Alva
00 30/09/2019 Emisión
Supervisora SSOMA Jefe SSOMA Ing. de Producción
Firmas de la revisión vigente


Gruesa Los Olivos
Alcance: Dirigido a los vigías y Señaleros para que guíen y apoyen a los choferes de vehículos, operador de los Equipos Móviles
Semipesados, operación de la Torre grúa, de la Obra Construcción Templo Obra Gruesa Los Olivos,
Vigía: trabajador debidamente entrenado y capacitado, que está autorizado para

detener o autorizar el ingreso a la vía o área restringida.
Equipo de protección Personal: Casco, lentes seguridad, guantes de cuero, protector auditivo, zapatos de seguridad, mascarilla
para polvo, chaleco con cinta reflectiva, paleta SIGA/PARE.
Posibles Riesgos a presentarse:
1. Caída al mismo nivel y a desnivel.

2. Golpes y contactos con objetos inmóviles o elementos móviles de la máquina.
3. Proyección de piedras.
4. Atrapamientos de la mano.
5. Aplastamiento de los pies.
6. Contactos con Superficie caliente y/o eléctricos.
7. Atropellos
8. Ruido
9. Inhalación de polvo.
Medidas de Seguridad:
1. Todo vigía usara siempre su chaleco reflectivo, hacer uso de su paleta y silbato. Deberá contar con conos de seguridad al
desplazarse por las pistas
2. Antes que se movilice el equipo, el vigía hará uso de su silbato para despejar a todo el personal que se desplace por la zona
de tránsito del equipo, haciendo uso de su paleta indicara al Operador PARA o SIGA. Asimismo, despejara de piedras el
camino para evitar que las llantas del equipo las pise y las proyecte al personal.
3. Se asegurará que se despeje del área todo vehículo particular externo a los trabajos
4. Durante el desplazamiento del equipo, el vigía lo adelantara ubicándose a un costado y distancia prudente del desplazamiento
del equipo, con el fin de no ser atropellado. El vigía nunca se deberá ubicar detrás del equipo en los puntos ciegos del
operador.
5. El vigía no debe cruzar por delante o por detrás del equipo, sin previa coordinación con el operador del equipo cuando este
esté operando o movilizando el equipo.
6. El vigía no se colocará delante o detrás de los vehículos estacionados.
7. Cuando se realice el control de tránsito en una esquina, se debe contar con dos vigías, con el fin de alertar a los vehículos que
vienen de ambos sentidos.

Gruesa Los Olivos
8. Cuando el equipo requiera trabajar próximo a bordes de excavaciones o desnivel, el vigía señalizara con conos de seguridad
2m (como mínimo). Verificar debajo de los bordes de excavación que el terreno no haya cedido (formación de vacíos por
desprendimiento de material).
9. El vigía debe estar alerta en apoyar al operador durante la movilización y operación del equipo en sus puntos ciegos.
10. Al momento que el equipo empiece a operar (movimiento de material, excavar, etc.), el vigía se ubicara fuera del radio de
acción del equipo, manteniendo siempre visualización permanente con el operador.
11. Las coordinaciones entre el vigía y el operador serán con el claxon (operador) y silbato (vigía).
12. El vigía no debe permitir el tránsito de personal u otros vehículos por el área de operación del equipo. El vigía deberá restringir
y señalizar el área de trabajo usando conos de seguridad, o el tipo de trabajo lo requiera usar cachacos, mallas y cintas de
seguridad.
13. No acercarse a un volquete cuando se encuentre descargando material.
14. Está prohibido que el vigía se ausente de su puesto si el equipo está movilizándose u operando, del contrario deberá buscar
quien lo reemplace o el equipo deberá paralizar.
15. En las vías públicas el vigía deberá controlar el tránsito de vehículos terceros usando la paleta SIGA/PARE. El caso lo amerite
hacer uso de conos de seguridad, cilindros con cinta reflectiva, tranqueras, baliza luminosa, linternas, etc.
16. En las vías públicas los vigías en su ATS deberán adjuntar un plano donde se les identifique su ubicación asignada en el turno
de trabajo.
17. Previo a la excavación o movimiento de tierra, el vigía apoyará al operador en verificar líneas de interferencia subterráneas
(instalaciones eléctricas o sanitarias) o presencia de cables eléctricos aéreos, deberá contar con el permiso correspondiente.
18. Durante las maniobras de carga suspendida (izajes), los vigías apoyaran a que nadie transite por las zonas de la línea de
fuego de la carga a personal no autorizado.
19. Cualquier trabajador del proyecto que haga caso omiso a las indicaciones de las/los vigías, reportaran inmediatamente al área
de SSOMA, quien tomara las medidas correspondientes.

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